Högdalen 3 mars 2023.

Nu är det slut som elefanten sa i "fem myror är fler än fyra elefanter".

Det här beslutet har legat och gnagt hos mig en längre tid och till slut beslöt jag då att lägga ner sidan efter 26 år på "nätet", då jag har haft problem med min högra axel under några år, en värk som känns mer och mer ju äldre man blir och bland annat kommer efter körning av tunneltåg under 21 år tid då den arbetsplatsen inte var den bästa vad gäller ergonomi med mera. Jo jag vet att det finns voltaren mot värk men det hjälper inte.

Sedan gick jag över till och jobba nere på spåret, där man bland annat körde arbetslok och man hoppade upp och ner på vagnar, gjorde dumma lyft på saker (smidigt då). Det känns att kroppen tagit stryk, men man klarar av dagens jobb rätt galant då det inte är en massa tunga lyft längre.

Nu börjar man komma på upploppet vad gäller arbetslivet, man går i pension om ca 1,3 år då man fyller 65.

Nu är det då många som undrar över allt matrial som jag har då på sidan och vad som kommer hände med det.

Det kommer att finnas kvar här på min dator och på en extern hårddisk.

Jag vet att jag kommer få samtal, mail/ mess med mera från folk som undrar om dom kan få ta över det hela men nä det tänker jag inte göra (än).

Lite fakta då om sidan så här på slutet.

Antal fartygs dokument. 6305 + ett 30 tal som man hade tänkt jobba med.

Foton. 27830 st.

I år flest besökare, 21880 den 13 januari.

Jag tackar alla som bidragit med foton, historik med mera till sidan, ni har varit ovärdeliga av er.

Jag kommer fortsätta att lägga ut bilder på lite olika forum eller Facebook.

Kommer även samla historia på dom fartyg jag har, för vem vet.

Jättetack alla

Micke Asklander.