1965 02 17. Sjösatt.

Levererades i juli 1965 till British Transport Commission, London Midland Region, London, England.

1965 07 19. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

1966 02 14 - 1966 03 26. Insatt mellan Stranraer - Larne.

1966 03 27 - 1967 01 08. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

1967 01 09 - 1967 01 20. Insatt mellan Stranraer - Larne.

1967 01 21. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

1970 06 27 - 1970 09 19. Insatt mellan Heysham - Dun Laoghaire.

1970 09. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

1972 11 25 - 1972 12 16. Insatt mellan Stranraer - Larne.

1972 12. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

1973 03 02. Insatt mellan Weymouth - Kanalöarna.

1973 04 16 - 1973 05 05. Insatt mellan Stranraer - Larne.

1973 05. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

1973 11 19 - 1973 12 13. Insatt mellan Stranraer - Larne.

1973 12. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

1974 03 18 - 1974 04 11. Insatt mellan Stranraer - Larne.

1974 04. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

1974 11 28 - 1974 12 19. Insatt mellan Stranraer - Larne.

1976 01 - 1976 09. Ombyggd vid Swan Hunter Shiprepairers Tyne Ltd.

1976 09. Omdöpt till EARL LEOFRIC.

1976 09 23. Ankom Dover.

1976 09 25. Insatt mellan Dover - Boulogne.

1977 12 27 - 1978 01 18. Insatt mellan Newhaven - Dieppe.

1978 02 21. Kortare insatts på Irländska sjön, Kolliderade med vågbrytaren i Dun Laoghaire.

1979 02 26. På resa från Calais till Folkestone, kolliderade fartyget med en vågbrytare.

1980 10 27. Sista dagen i trafik mellan Dover - Calais. Upplagd i Newhaven.

1980 11 09 - 1980 12 17. Insatt mellan Dover - Calais. Därefter upplagd i Newhaven.

1981 05 30. Bogserad till Desguaces Aviles, San Esteban de Pravia, Spanien för upphuggning.

1981 06. Ankom San Esteban De Pravia, Spanien där skärbrännarna väntade.