M/T STEN RAGNE (1964)

M/T STEN RAGNE.

Byggd 1964 av Ab Karlskronavarvet, Karlskrona.

Varvsnummer. 935.

Dimensioner. 57,66 x 10,22 x 3,57 m.

Efter förlängning. 75,00 x 10,22 x 4,91 m.

Brt/ Nrt/ Dwt.499/ 311/ 1033.

Efter ombyggnad. 999/ 582/ 2134.

Efter ombyggnad. 1199/ 735/ 2240.

Maskineri. En 6-cyl, Klöckner-Humboldt-Deutz diesel.

Effekt. 887 hk.

Knop. 11,5.

RN. 10540.

IMO. 6416938.

Levererades 1 december 1964 till Partrederi Stena Ragne, Västervik. Rederiet bestod av Ragnar Nilsson (4%), Rederi Ab Ostenia (50%), Rederi Ab Ragne (46 %).

1968 12 21. Såld till Partrederi Algot Johansson, Göteborg.

1969 01 07. Övertagen av dom nya ägarna.. Omdöpt till ALVI.

1969. Registrerad för Rederi Ab Alvi, Göteborg.

1973. Under våren, Förlängd vid Falkenbergs varv Ab, Falkenberg.

1973 04. Såld till Firma Vänertank, Johnsson & Co (Bengt Johnsson), Göteborg.

1976. På hösten, ombyggd.

1983 11. Såld till Rederi Ab Grundstenen 12658, Falun, vilket ändrade namn till Rederi Ab Vänertank, Göteborg.

1992 12. Såld till Russobalt Shipping, St Petersburg, Ryssland. Omdöpt till RUSSOBALT-1.

1996. Såld till Bila Shipping, Lund. Omdöpt till ALVINA. (Flagg okänd).

1996 06 10. Registrerad i det Svenska skeppsregistret med Network i Göteborg Ab som ägare, med namnet RUSSOBALT 1 (okänt om det var en pappersprodukt eller inte).

1996 06 10. Såld till Abila Shippping Ltd, Kingstown, St Vincent & Grenadines.

1997. Överförd till Panama flagg.

2000 05 17. Såld till Coastway Maritime, La Paz, Bolivia. Omdöpt till SALVI.

2000 06 13. Såld till okända köpare.

2001 04 02. Såld till Dalmer, Ghana.

2003 03 31. Såld till okända köpare.

2005 01 11. Såld till okända köpare.

2009 02. Förklarad förlust.

M/T STEN RAGNE.

Tillbaka till Rederi Ab Ragne.