2006 11 14. Kölsträckt vid Aker Yard, Frankrike. 

2007 04. Bogserades fördelen från Frankrike till Helsingfors.

2007 09 22. Togs främre delen in i byggdockan.

2008 03 06. Döpt.

2008 03 09. Drogs ut ur byggdockan.

2008 06 12 - 2008 06 15. Provtur.

Levererades 10 juli 2008 till Tallink Fast Ltd, Tallinn, Estland.

2008 07 15. Insatt mellan Helsingfors - Tallinn. 

2008 10 31. Så hade SUPERFAST VII problem att lägga till i Helsingfors i hård väder och kolliderade med fartyget.

2009 07 24. Utchartrad för en resa Helsingfors - Mäntylouto (Björneborg) - Mariehamn - Helsingfors.

2011 07 27 - 2011 07 29. Utchartrad för en resa Tallinn - Visby - Tallinn.

2013 01 22 - 2013 02 01. Varvsöversyn i Nådendal.

2013 01 23. Överförd till Finsk flagg, hemmahamn Mariehamn.

2013 02 01. Insatt för Silja Line mellan Åbo - Långnäs/ Mariehamn - Stockholm.

2015 05 03 - 2015 05 05. Servicedagar i Åbo.

2015 09 23 - 2015 10 23. Varvsbesök i Nådendal.

2016 02 24. Fick problem med växellådan vid avgång från Åbo.

2016 02 25. Vid ankomst till Åbo togs fartyget ur trafik för reparation av krånglade växellådan.

2016 03 03. Åter i trafik.

2017 05 27 - 2017 05 28. Utchartrad som Hotellfartyg i Stockholm under Elitloppet. 

2018 01 09. Ur trafik.

2018 01 10. Avgick Åbo mot Remontowa, Gdansk för varvsöversyn och byte av reduceringsväxlar.

2018 03 05. Avgick Remontowa, Gdansk mot Åbo.

2018 03 08. Insatt mellan Åbo - Långnäs/ Mariehamn - Stockholm.

2018 03 11. Ur trafik på grund av otät packning vid propelleraxel.

2018 03 14. Avgick Åbo mot Nådendal för dockning och åtgärda problemet.

2018 03 17. Avgick Nådendal mot Åbo.

2018 03 18. Gjorde fartyget en teknisk provtur i Åbolands skärgård.

2018 03 18. Åter i trafik.

2019 04 24. Fick fartyget ett elfel som slog ut två av maskinerna under resa mellan Stockholm - Mariehamn - Åbo. Resan kunde fortsätta men vissa funktioner ombord slog ut. Vi ankomst till Åbo så tog man fartyget ur trafik för reparation.

2019 04 25. Åter i trafik.

2019 05 24 - 2019 05 27. Utchartrad som Hotellfartyg i Stockholm under Elitloppet. 

2020 03 19. Insatt mellan Åbo - Kapellskär.

2020 03 21 - 2020 03 22. Gjordes även anlöp i Långnäs.

2020 03 23. Insatt mellan Åbo - Långnäs - Stockholm.

2020 05 28. Insatt mellan Stockholm - Långnäs/ Mariehamn - Åbo.

2022 01 20. Fick fartyget ett tekniskt fel och ställde in avgången på kvällen från Åbo. Med hjälp av bogserbåt flyttades BALTIC PRINCESS till Viking Terminalen i Åbo för att lossa fordon och därefter flyttades till en annan plats i Åbo för reparation.

2022 09 12. Insatt mellan Åbo - Långnäs - Kapellskär.

2023 03 05. Ankom Turku Shiprepair, Nådendal för varvsöversyn.

2023 05 19. Ankom Åbo från Nådendal och skulle sättas i trafik, men fick ett tekniskt problem och man fick ställa in avgångar.

2023 03 22. Gjorde fartyget en provtur i Åbolands skärgård.

2023 03 22. Åter i trafik.

2023 05 22. Insatt mellan Åbo - Långnäs/ Mariehamn - Stockholm.

2023 08 21. Insatt mellan Åbo - Långnäs - Kapellskär.

2023 10 10. Efter avgång från Åbo fick fartyget ett fel i brandlarmsystemet och återvände tillbaka till Åbo.

2024 04 27. På eftermiddagen på väg mot Åbo evakuerades en passagerare med helikopter från fartyget då han fått hjärtproblem.

2024 05 24 - 2024 05 27. Chartrad av Finska travintresserade för Elitloppet på Solvalla för resa Åbo - Långnäs - Stockholm - Långnäs - Åbo.

2024 06 02. Insatt mellan Åbo - Långnäs/ Mariehamn - Stockholm.

2024 10 30. Under resa mellan Åbo - Stockholm fick fartyget ett tekniskt fel och fick ankra upp utanför Sottunga ett tag innan resan kunde fortsätta.